5 Bealaí Éasca le Brú na mBonn a Choigeartú ar Rothair Leictreacha Tíre Saill

In ainneoin an tóir atá ag fás ar rothair leictreacha boinn saille, tá go leor daoine fós aisteach orthu. Ní raibh daoine ar an mbóthar agus sa charrchlós in ann cabhrú ach féachaint ar na haireagáin aisteacha seo. Nuair a dhéanann Shengmilo rothair leictreacha tuirseach saille go minic, is é an chéad rud a thugann daoine faoi deara ná na boinn. Níor tharla sé seo de thimpiste. Is í an ghné shainithe de rothar leictreach boinn saille ná méid na mbonn. Seachas sin, feidhmíonn sé cosúil le rothar traidisiúnta. Is iondúil go dtagann ábhar ardbhrú na mbonn aníos tar éis do dhaoine teacht chucu féin óna turraing tosaigh nuair a chonaic siad boinn ollmhóra den sórt sin. Is minic go mbíonn frithghníomhartha gan choinne mar thoradh ar nádúr riosca íseal an staid.

Sea, tá cúiseanna bailí ann le brúnna ísle den sórt sin a úsáid. Cé go mbíonn siad íseal i gcónaí, féadfaidh siad athrú beagán ag brath ar an tír-raon. Tá sé seo fíor cibé an bhfuil tú ag marcaíocht ar rothar saille sa samhradh nó sa gheimhreadh. Chomh maith leis sin, tá sé deacair an brú a úsáidtear ar rothar leictreach boinn saille a thomhas le caidéal urláir caighdeánach.

An bhfuil rud éigin anseo nach dtuigeann tú? Ná bí buartha; má leanann tú na treoirlínte bunúsacha atá leagtha amach san Airteagal seo, beidh tú in ann do rothar leictreach boinn saille mar a bheadh ​​​​pro a insileadh in am ar bith.

An Bealach Éasca le Brú na mBonn a Athrú ar Rothar Leictreach Tíre Saill

Braitheann an brú boinn idéalach le haghaidh rothar r-sléibhe ar éagsúlacht fachtóirí, lena n-áirítear an cineál rothar leictreach a bhfuil tú ag marcaíocht, an aimsir ina mbeidh tú ag marcaíocht, agus do chuid sainroghanna pearsanta, mar sin níl aon oireann aon-mhéide ann. -gach freagra. De ghnáth teanntar boinn rothar sléibhe go dtí idir 30 agus 35 psi. Ba cheart brúnna boilscithe boinn a fháil i lámhleabhar an úinéara nó ar shuíomh Gréasáin an mhonaróra. Is féidir leat freisin triail a bhaint as brúnna éagsúla chun a fháil amach cé acu is fearr a oibríonn duit. Seiceáil na boinn roimh marcaíocht. Má thosaíonn tú ag sciorradh nó má mhothaíonn tú do shuaimhneas agus tú ag tiomáint, b’fhéidir go gcabhródh sé leat do bhoinn a choigeartú.

Cad é an t-ábhar le brú boinn íseal na mbonn saille rothar leictreach?

Ba cheart brú na mbonn a choigeartú de réir na húsáide atá beartaithe agus rogha phearsanta an úsáideora. Tá brú na mbonn íseal ag rothair leictreacha saille mar is ea is lú an brú a chaithfidh sé meáchan an rothaí a iompar. De ghnáth bíonn boinn rothar leictreach saille 3 go 4 orlach ar leithead. Tá sé níos compordaí rothair leictreacha boinn saille a thiomána le sneachta domhain, gaineamh scaoilte, agus láib nuair a bhíonn na boinn teannta go brú níos ísle. Déanann boinn saille an rothar leictreach, a chabhraíonn le meáchan an rothaí agus an rothar leictreach a dháileadh go cothrom, é seo a dhéanamh.

Más fíor sin, cad a tharlaíonn do saille leictreachasc boinn rothar?

Tá brú íseal ag boinn rothar leictreach saille mar gheall ar an gcomhbhabhtáil idir líon mór na mbonn agus an gá atá le marcaíocht ar thalamh bog, míchothrom. I mbeagán focal, dá ísle brú na mbonn, is amhlaidh is toirtiúla an bonn, agus is mó an gá atá le tarraingt nó snámhacht.

Tá méid bonn an rothar leictreach saille socraithe. Mura bhfuil na coinníollacha athraithe, is féidir leat brú na mbonn a shocrú agus é a fhágáil leat féin. Ar an láimh eile, féadfaidh marcaigh rothair leictreacha saille teacht ar éagsúlacht dromchlaí, lena n-áirítear sneachta bog, oighear, gaineamh, asfalt, agus níos mó. Nuair a úsáidtear é le haghaidh rothaíocht sléibhe, ba cheart go mbeadh brú na mbonn ar rothair leictreacha saille idir 5 agus 10 psi. Coinníonn ísliú brú na mbonn na boinn ar an mbóthar níos faide, ag feabhsú tarraingt agus cobhsaíocht.

 1. Coigeartaigh an brú chun freastal ar an timpeallacht máguaird

Méadú ar bhrú na mbonn i ndálaí oighreata nó sneachta. Faoi na coinníollacha seo, is bunlíne inghlactha é 20 PSI in aghaidh an orlach cearnach. Ciallaíonn níos mó aer sna boinn trasnú níos tapúla tríd an sneachta. Nuair a éiríonn an talamh níos boige, ba cheart brú na mbonn a laghdú. Éilíonn tír-raon garbh brúnna boinn níos airde. cinntíonn sé an caighdeán greim agus taistil is fearr duit.

Ní hionann coigeartuithe brú na mbonn do ghaineamh nó sneachta úr agus na coigeartuithe do asfalt nó sneachta oighreata dlúth. Ag brúnna níos ísle, cruthaítear limistéar teagmhála níos mó idir an bóthar agus na boinn. Má mhéadaítear limistéar teagmhála do choirp leis an talamh cabhraíonn sé leat tarraingt a fháil. Ar dtús, lig an t-aer as an mbonn go dtí go bhfuil an brú ard go leor chun séideadh a chosc. Le haghaidh aimsir ghinearálta, is brú bonnlíne maith é 10 PSI.

 2. Taithí rothaíochta

Is minic go mbíonn coinníollacha geimhridh níos soláimhsithe tar éis titim sneachta (sula bpacálann marcaigh nó pacálann siad an rian) nó nuair a bhíonn an teocht te go leor chun an sneachta a leá agus an rian a mhaolú. Nuair nach bhfuil aon sneachta ar an talamh, is féidir le "bog" gaineamh nó cosán fliuch, láibeach a chiallaíonn (is féidir droch-fhoirm a bheith ag marcaíocht ar chosán fliuch nó láibeach ar rothar leictreach saille).

Tá brú na mbonn níos ísle tairbheach agus tú ag marcaíocht ar dhromchlaí scaoilte ionas gur féidir leis na boinn a bheith leata faoi do mheáchan nuair a shuíonn tú ar an rothar leictreach. Dá flatter go bhfuil siad, is mó an limistéar clúdaithe. Mar gheall ar an achar dromchla méadaithe faoi ualach na mbonn, is féidir leis snámh ar an sneachta (nó ar a laghad gan dul faoi uisce chomh hard agus a bheadh ​​le níos lú achar dromchla).

D’fhéadfaí a mhaíomh go bhfuil fíor-nádúr na mbonn leictrigh ramhar thar a bheith oiriúnach lena n-úsáid ar thalamh scaoilte, mar ba cheart go gcabhródh an phróifíl níos mó leis an marcach a bhonn a choinneáil. Tá siad ceart. Mar sin féin, féadann athrú an bhrú cur le buaicacht agus tarraingt.

 3. Tabhair aghaidh ar aimsir dhúshlánach

Méadú ar bhrú na mbonn agus tú ag tiomáint ar dhromchlaí oighreata nó sneachta-pacáilte. Do na cásanna seo, is bunlíne chuí brú 20 PSI. Is é an toradh a bhíonn ar bhrú na mbonn níos airde ná tiomáint níos tapúla sa sneachta mar ní sagann na boinn an oiread sin. Nuair a éiríonn dromchla an bhóthair níos lú daingean, ba cheart brú na mbonn a laghdú. Éileoidh tír-raon garbh brú na mbonn a ardú os cionn na leibhéil mholta. Beidh tarraingt níos fearr agat agus turas níos míne.

4. Is féidir brú na mbonn a athrú de réir mar a athraíonn an timpeallacht

Má bhíonn tú ar an eolas faoi choinníollacha conaire, cabhróidh sé leat an brú ceart boinn a roghnú, ach bíonn cosáin níos caolchúisí ná mar a fheictear dóibh.

Is minic go dtógfaidh do thiomána tú thar dhromchlaí crua agus bog, rud a chuirfidh iallach ort conas a thiománaíonn tú a athrú.

Is féidir brú na mbonn a choigeartú chun freastal ar choinníollacha bóthair atá ag athrú. Tá sé deacair é seo a dhéanamh i gcoinníollacha aimsire foircneacha, mar go gcaitheann tú níos mó ama ag fanacht leis an aimsir a fheabhsú sular féidir leat dul ar an rothar leictreach. Ina áit sin, ba cheart duit brú na mbonn a úsáid áit éigin i lár an méid a úsáideann tú le haghaidh dromchlaí crua agus bog. In aimsir thaitneamhach, snámhfaidh tú níos airde agus beidh níos lú friotaíochta agat, agus vice versa i gcoinníollacha níos géire.

 5. Cathain ba chóir duit smaoineamh ar roinnt aeir a chur ar an mbóthar?

Coinnigh súil ar bhrú do bhoinn agus tú ag marcaíocht ionas go mbeidh a fhios agat cathain is cóir duit dul i dtaithí ar choinníollacha tír-raoin atá ag athrú. díbhoilsciú más gá.

1. Cailleann tú do bhonn ar an mbóthar sneachta agus titeann tú go talamh.

2. Nuair a bheidh tú ag marcaíocht ar sneachta láibeach (go háirithe suas an cnoc), sleamhnóidh an roth cúil.

3. Ní fhágfaidh tú ach rut beag nó ritheann tú trasna dromchla, cosúil le screamh sneachta.

4. Croithfidh do rothar leictreach gach bump agus poll sa rian.

Seans go mbeidh ort do bhoinn a inséidte freisin má tá aon cheann de na coinníollacha seo a leanas agat:

Ag glacadh leis gur mhaith leat a bheith ag gluaiseacht chun cinn agus tú ag dul síos an cnoc, b'fhearr duit pedal níos deacra.

Tar éis ceithre nó cúig lá gan sneachta úr agus grooming, bhí na cosáin i gcruth maith agus carraig soladach.

Má bhraitheann tú go bhfuil an bonn fillte nó lúbtha agus tú ag casadh cúinne nó ag dul thar bump, ba cheart duit é a inflate láithreach, nó d'fhéadfaí é a leá.

Monatóireacht ar bhrú na mbonn

Ní féidir leis an gcuid is mó de na caidéil urláir agus na caidéil láimhe beaga le haghaidh brú na mbonn an difríocht idir 4.5 agus 5.5 psi a insint. Sa chás seo, is féidir le tomhas brú íseal a bheith úsáideach.

Ar ndóigh, is fearr le roinnt rothaithe gan brú na mbonn a sheiceáil agus a bheith ag brath go hiomlán ar a gcuid céadfaí. Mar sin féin, más mian leat brúnna boinn éagsúla a athchruthú go hiontaofa, beidh tomhas bonn ísealbhrú uait.

De ghnáth déantar an tomhas ísealbhrú a dhícheangal ón gcaidéal. Is uirlisí éagsúla iad díreach le haghaidh seiceálacha brú na mbonn. in ann brú a léamh níos cruinne, síos go dtí an deichiú cuid de PSI, ná na tomhasairí caighdeánacha ar chaidéil dromchla.

Achoimre,

An rothar leictreach sléibhe ardráta le haghaidh workout spraíúil agus éifeachtach faoin aer Sula dtéann tú ar do rothar leictreach, tá sé tábhachtach brú do bhoinn a sheiceáil agus é a choigeartú de réir do rogha pearsanta, coinníollacha rian, nó an dá cheann. Ba chóir go mbeadh a fhios agat go bhfuil brúnna boinn éagsúla ag rothair sléibhe boinn shaille ná ag rothair thraidisiúnta. Is áit iontach é Shegnmilo chun rothair sléibhe a cheannach ar líne.